![]() |
Цена: от 147000 руб.
|
|
|||
Опора для светильников уличного освещения СП-400-9/11 разработана для строительства инженерных систем, которые обеспечивают подсветку улиц, площадей и других открытых площадок в темное время суток. У этой модели опоры высота наземной части составляет 9 метров, дополнительно имеется хвостовик длиной 2 метра. Предельная допустимая нагрузка на верхушку в процессе эксплуатации составляет 400 кг.
Изделие имеет оптимальное сочетание внешнего вида и стоимости, служит до 25-30 лет без изменения первоначальных технических характеристик. Ствол из трубы с круглым поперечным сечением цинкуется методом горячего цинкования. Слой металла на поверхности углеродистой стали (внутри и снаружи трубы) обеспечивает 100% барьерную защиту от коррозии. Для украшения поверхность может дополнительно окрашиваться в выбранный заказчиком цвет.
Осветительная опора этой модели устанавливается прямостоечным методом. Поэтому порядной организации, которая ведет строительство, не нужно дополнительно покупать закладные детали фундамента. Процесс установки одной единицы изделия занимает один технологический цикл, поэтому проходит быстрее. Из-за отсутствия массивного круглого фланца с треугольными элементами жесткости и болтами в нижней части место установки опоры смотрится красивее.
Для покупки осветительных опор этой модели оформляйте заявку у менеджеров отдела продаж нашего предприятия. Связаться со специалистами можно по телефону, с помощью электронной почты или через форму обратной связи.
Название | Цена | Наименование
опоры | Масса*, кг | Установочное место
кронштейна | Р**, кг | Размеры, мм | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H | h1 | h | D1 | D2 | ||||||
СП-400-9/11 | 147000 | СП-400-9,0/11,0-01**-ц | 462 | О2 | 400 | 9000 | 2000 | 4000 | 219 | 168 |
P – максимальное горизонтальное усилие в верхней точке опоры
H – высота опоры
h – вылет верхней трубы
h1 – высота подземной части опоры
D1 – диаметр нижней трубы
D2 – диаметр верхней трубы
* – указана полная расчетная масса металлоконструкции опоры с учетом покрытия.
** – способ подвода питающего кабеля: 01 – воздушный (базовое исполнение), 02 – внутренний (увеличение указанной массы на 5 кг).