 |
||
|
|
||
ТФГ-1800-9 – это опора трамвайно-троллейбусная фланцевая граненая. Она используется для прокладки на улицах города проводов для подачи электричества к городскому электрическому общественному транспорту. У этой модели на верхушку можно устанавливать оборудование общим весом до 1,8 тонны.
Опора устанавливается на фланец. Для этого в предварительно пробуренном котловане бетонируется закладная деталь фундамента, а после высыхания бетона к ней прикручивается наземная часть. Высота наземной части 9 метров. За счет использования фланца опору легче перевозить в грузовике, можно монтировать на мостах и эстакадах, демонтировать при повреждении.
Подключение кабеля к силовой опоре производится воздушным способом. Для этого берется силовой изолированный провод и крепится к кронштейнам, зафиксированным на стволе. Ввод кабеля внутрь производится через отверстие в верхней части возле оголовка.
Провода контактной сети крепятся на высоте 7,5 метра над уровнем земли, как этого требует ГОСТ. Для их фиксации используются жесткие консоли либо гибкие кабели в зависимости от проектного решения.
Заказать опоры контактной сети с воздушной или подземной подводкой кабеля можно у наших менеджеров по работе с клиентами. Для оформления заказа воспользуйтесь телефоном или формой обратной связи в каталоге.
| Название | Обозначение опоры | Наименование
закладного элемента фундамента | Обозначение
установочного места кронштейна | P, кг | H, мм | h1, мм | Dн, мм | Dв, мм | d, мм | А, мм | Б, мм | Масса*, кг |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТФГ-1800-9 | ТФГ-1800-9,0-01**-ц | ЗФ-36/12/Д560-3,0-б | Ф11, Ф17, Ф18 | 1800 | 9000 | 3000 | 440 | 250 | М36 | 690 | 560 | 703 |
P – максимальное горизонтальное усилие в верхней точке опоры
H – высота опоры
h1 – высота закладного элемента фундамента
Dн – диаметр в нижней части опоры
Dв – диаметр в верхней части опоры
d – номинальный диаметр резьбы крепежных изделий
А – габаритный размер фланца
Б – межосевое расстояние крепежных деталей во фланце
* Указана полная расчетная масса металлоконструкции опоры с учетом покрытия.
** Способ подвода питающего кабеля: 01 – воздушный (базовое исполнение), 02 – внутренний (увеличение указанной массы на 5 кг).
