ТФ-2500-9. Опора контактной сети фланцевая трубчатая
  • Заложена в проект: 636 раз
Цена: По запросу
* Базовая цена для вас может быть дешевле, позвоните в отдел продаж

Описание

<

ТФ-2500-9 – это стальные уличные опоры, которые используются инженерами по созданию городской инфраструктуры для прокладки контактной сети городского транспорта. На этих конструкциях подвешиваются провода, по которым перемещаются токосъемники троллейбусов и трамваев

Эта опора имеет меньшую цену в сравнении с гранеными, которые сделаны из листовой стали. Уменьшение цены обусловлено упрощением технологии изготовления. Изделие делается по такой схеме:

  1. Подбирается трубный прокат для изготовления опор. Толщина стенок рассчитывается таким образом, чтобы опора имела нужную несущую способность, но при этом небольшой вес. Также при выборе материала для изготовления опор учитываются предполагаемые климатические условия в месте эксплуатации.
  2. Трубы свариваются друг с другом круговым швом. Такое соединение получается неразборным, конструкция не требует сборки на месте. Однако благодаря тому, что длина ствола составляет 9 метров и не увеличивается за счет хвостовика, опору легко перевозить к месту установки в стандартных грузовых автомобилях без получения разрешения на провоз крупногабаритного груза.
  3. В нижней части опоры приваривается фланец. Так как опора является силовой, он имеет круглую форму с отверстиями по окружности. Увеличение числа болтов для крепления на закладной детали дает нужную прочность монтажному узлу. Кроме того, для повышения жесткости фланец укрепляется треугольными косынками, которые привариваются к нему и стволу. В одной из косынок делается отверстие для подключения линии заземления.

Для покупки опор для прокладки контактной сети городского транспорта обращайтесь на наше предприятие. Мы выпускаем широкий ассортимент изделий этого типа и подберем для вас вариант, который полностью соответствует индивидуальным требованиям и характеру решаемой задачи.

Список моделей

Название Цена Обозначение опоры Наименование
закладного
элемента фундамента
Обозначение
установочного
места кронштейна
P, кг H, мм h1, мм h, мм D1, мм D2, мм d, мм А, мм Б, мм Масса*, кг
ТФ-2500-9
236300 ТФ-2500-9,0-01**-ц
ЗФ-36/12/Д620-3,5-б
О5
2500 9000
3500
2500
426
325 М36
750 620 1050

P – максимальное горизонтальное усилие в верхней точке опоры
H – высота опоры
h – вылет верхней трубы
h1 – высота закладного элемента фундамента
D1 – диаметр нижней трубы
D2 – диаметр верхней трубы
d – номинальный диаметр резьбы крепежных изделий
n – количество отверстий во фланце под крепежные изделия
А – габаритный размер фланца
Б – межосевое расстояние крепежных деталей во фланце

* Указана полная расчетная масса металлоконструкции опоры с учетом покрытия.
** Способ подвода питающего кабеля: 01 – воздушный (базовое исполнение), 02 – внутренний (увеличение указанной массы на 5 кг).

Габаритные размеры

TF_gab.png
НАШИ СОБЫТИЯ
Примеры архитектурной подсветки зданий
25.12.2019
Архитектурная подсветка зданий позволяет по‐новому взглянуть на способы оформления экстерьеров и привлечь внимание прохожих к определённым объектам.
Освещение парков, скверов и детских площадок
25.12.2019
Согласно действующим нормативам уличного освещения детские и спортивные площадки должны быть ярко освещены в тёмное время суток для предотвращения несчастных случаев.
Городская подсветка
25.12.2019
Современные населённые пункты с большим количеством жителей требуют создания надёжной инженерной инфраструктуры для обеспечения безопасности граждан.
Типы архитектурного освещения. Часть 2
23.12.2019
Освещение фасадного типа используется для подчёркивания и создания эффектного и красочного силуэта сооружения при наступлении темноты.
Особенности сетей искусственного освещения
23.12.2019
Сети искусственного освещения используются на объектах придорожного сервиса. Данный тип световых приборов используется для освещения магистралей, речных, автобусных, железнодорожных вокзалов и аэропортов, перронов и стоянок.