ОГКп-4. Опора граненая коническая
  • Заложена в проект: 1093 раз
Цена: от 9100 руб.
* Базовая цена для вас может быть дешевле, позвоните в отдел продаж

Примеры использования

Описание

Опора уличного освещения граненая коническая – ОКГп-4 – имеет высоту 4 метра над землей и устанавливается на хвостовик. Они делаются по типовым проектам, однако при необходимости могут быть адаптированы под требования заказчика.

Изменению подлежат несколько параметров:

  1. Материал ствола. Производителем подбирается толщина и марка стали таким образом, чтобы готовое изделие имело нужную прочность. Оно должно выдерживать вес светильников и нагрузку от ветра. Однако опора является несиловой, поэтому подвеска воздушных силовых линий и установка дополнительного оборудования, кроме светильников, не предусмотрена.
  2. Способ установки. У этой модели опоры имеется хвостовик (подземная часть), который необходимо для монтажа на месте. В процессе установки эта часть опускается в котлован и бетонируется в нем. Использовать закладную деталь не нужно. Однако можно заказать модель опоры с фланцевым монтажом. В этом случае появится возможность сместить место установки относительно фундамента с помощью консоли, а также выполнять демонтаж наземной части конструкции при необходимости.
  3. Покрытие. В стандартном варианте используется только цинкование. Слой металла формирует барьер и предотвращает коррозию углеродистой стали благодаря отсутствию контакта с влагой и кислородом. Однако поверх цинка опору можно окрасить для улучшения ее внешнего вида. Можно выбрать любой цвет из палитры RAL, а также нанести сигнальные бело-красные или бело-черные полосы.

Наша компания специализируется на изготовлении опор типа ОГКп и изготовит для вас конструкции в нужном количестве в срок до 8 недель.

Список моделей

Наименование
ОГК
Высота,
м
Вес,
кг
Верхний
диаметр,
мм
Нижний
диаметр,
мм
Размер
опорного
фланца, мм
Межцентровое
расстояние
отверстий, мм
ОГКп-4 (0,8) 4 33,5 60 136

Габаритные размеры

ogk1111.jpg

Галерея

На фото изображены опоры прямостоечные гранёные высотой четыре метра, которые используются для освещения придомовой территории в микрорайоне «Цветы» в Нижнем Новгороде. Общая длина ствола составляет 5,2 метра, из которых 1,2 – это хвостовик, с помощью кот 1/10 На фото изображены опоры прямостоечные гранёные высотой четыре метра, которые используются для освещения придомовой территории в микрорайоне «Цветы» в Нижнем Новгороде. Общая длина ствола составляет 5,2 метра, из которых 1,2 – это хвостовик, с помощью кот
Опоры ОГКп‐4 имеют ствол в виде конуса. Благодаря уменьшению диаметра от основания к оголовку удалось уменьшить материалоёмкость конструкции и сместить центр тяжести вниз для повышения стабильности. Гранёное поперечное сечение ствола увеличивает несущую с 2/10 Опоры ОГКп‐4 имеют ствол в виде конуса. Благодаря уменьшению диаметра от основания к оголовку удалось уменьшить материалоёмкость конструкции и сместить центр тяжести вниз для повышения стабильности. Гранёное поперечное сечение ствола увеличивает несущую с
Опоры ОГКп‐4 представляют собой цельную конструкцию и не требуют для монтажа закладных деталей. Они имеют малый вес и могут монтироваться вручную путём бетонирования хвостовика в предварительно пробуренном отверстии. Подводка кабелей к приборам освещения 3/10 Опоры ОГКп‐4 представляют собой цельную конструкцию и не требуют для монтажа закладных деталей. Они имеют малый вес и могут монтироваться вручную путём бетонирования хвостовика в предварительно пробуренном отверстии. Подводка кабелей к приборам освещения
Для защиты углеродистой стали опоры от коррозии используется метод горячего цинкования. Опоры предварительно очищаются от загрязнений, обезжириваются и протравливаются, после чего погружаются в ёмкости с расплавленным металлом. В результате на поверхности 4/10 Для защиты углеродистой стали опоры от коррозии используется метод горячего цинкования. Опоры предварительно очищаются от загрязнений, обезжириваются и протравливаются, после чего погружаются в ёмкости с расплавленным металлом. В результате на поверхности
На фото изображены опоры ОГКп‐4, которые используются для освещения парковочной зоны возле входа в ресторан. Они установлены в грунт с помощью хвостовика без использования закладных деталей. На оголовке установлены кронштейны под консольные светильники с 5/10 На фото изображены опоры ОГКп‐4, которые используются для освещения парковочной зоны возле входа в ресторан. Они установлены в грунт с помощью хвостовика без использования закладных деталей. На оголовке установлены кронштейны под консольные светильники с
Ствол опоры ОГКп‐4 у вершины имеет диаметр 69 мм. Благодаря такому размеру на него можно устанавливать кронштейны различных типов. Это даёт возможность смонтировать на опоре светильник торшерного или подвесного типов, а также прожектор с возможностью точн 6/10 Ствол опоры ОГКп‐4 у вершины имеет диаметр 69 мм. Благодаря такому размеру на него можно устанавливать кронштейны различных типов. Это даёт возможность смонтировать на опоре светильник торшерного или подвесного типов, а также прожектор с возможностью точн
Благодаря высокой прочности гранёного ствола опоры осветительные приборы могут размещаться не только на оголовке, но и на стволе. На фото приведён пример установки светодиодных прожекторов, которые могут направлять световой поток в определённую точку осве 7/10 Благодаря высокой прочности гранёного ствола опоры осветительные приборы могут размещаться не только на оголовке, но и на стволе. На фото приведён пример установки светодиодных прожекторов, которые могут направлять световой поток в определённую точку осве
Опоры ОГКп‐4 использовались для реализации программы по комплексному освещению городских парков в Казани. Выбор этих осветительных конструкций был обусловлен их доступной стоимостью и высокой несущей способностью, простотой установки и отсутствием дополни 8/10 Опоры ОГКп‐4 использовались для реализации программы по комплексному освещению городских парков в Казани. Выбор этих осветительных конструкций был обусловлен их доступной стоимостью и высокой несущей способностью, простотой установки и отсутствием дополни
Доставка опор ОГКп‐4 к месту установки осуществляется с помощью прицепов. Общая длина конструкции шесть метров позволяет транспортировать их на полуприцепах по дорогам общего пользования без получения специальных разрешений на провоз негабаритных грузов. 9/10 Доставка опор ОГКп‐4 к месту установки осуществляется с помощью прицепов. Общая длина конструкции шесть метров позволяет транспортировать их на полуприцепах по дорогам общего пользования без получения специальных разрешений на провоз негабаритных грузов.
Опора ОГКп‐4 относится к несиловому типу. Её прочность рассчитана таким образом, чтобы выдерживать вес осветительных приборов на кронштейнах и нагрузку от ветра в месте эксплуатации. Подводка кабелей производится под землёй, поэтому силовые линии защищены 10/10 Опора ОГКп‐4 относится к несиловому типу. Её прочность рассчитана таким образом, чтобы выдерживать вес осветительных приборов на кронштейнах и нагрузку от ветра в месте эксплуатации. Подводка кабелей производится под землёй, поэтому силовые линии защищены
НАШИ СОБЫТИЯ
Примеры архитектурной подсветки зданий
25.12.2019
Архитектурная подсветка зданий позволяет по‐новому взглянуть на способы оформления экстерьеров и привлечь внимание прохожих к определённым объектам.
Освещение парков, скверов и детских площадок
25.12.2019
Согласно действующим нормативам уличного освещения детские и спортивные площадки должны быть ярко освещены в тёмное время суток для предотвращения несчастных случаев.
Городская подсветка
25.12.2019
Современные населённые пункты с большим количеством жителей требуют создания надёжной инженерной инфраструктуры для обеспечения безопасности граждан.
Типы архитектурного освещения. Часть 2
23.12.2019
Освещение фасадного типа используется для подчёркивания и создания эффектного и красочного силуэта сооружения при наступлении темноты.
Особенности сетей искусственного освещения
23.12.2019
Сети искусственного освещения используются на объектах придорожного сервиса. Данный тип световых приборов используется для освещения магистралей, речных, автобусных, железнодорожных вокзалов и аэропортов, перронов и стоянок.