ОГС-1,0-10. Опора граненая силовая

0;
ОГС-1,0-10. Опора граненая силовая
Заказать
Обратный звонок
Цена:
от 65800 руб.
Базовая цена для вас может быть дешевле, позвоните в отдел продаж
Заказать
Наши преимущества:
Официальный дистрибьютор
Склады в городах:
Mocквe, Caнкт-Пeтepбуpгe, Hижнeм Hoвгopoдe, Eкaтepинбуpгe, Pocтoвe-нa-Дoну, Чeлябинcкe и Hoвocибиpcкe
Доставка 1-2 дня
Пpи нaличии зaкaзaннoгo oбopудoвaния нa цeнтpaльнoм cклaдe cpoк eгo дocтaвки cocтaвляeт 1–2 дня. Пpи oтcутcтвии тoвapa нa цeнтpaльнoм cклaдe дocтaвкa из-зa пpeдeлoв cтpaны мoжeт зaнять дo 60 днeй

Технические характеристики:

Тип установки Фланцевая
Форма опоры Граненая
Вес (мин) 316
Тип опоры Силовая
Подвод кабеля Верх

Описание

Опора ОГС-1,0-10 – это силовая модель, которая имеет высоту 10 метров и способна выдерживать вес оборудования до 1 тонны.

Ствол этой конструкции изготавливается по такой технологии:

  1. Первоначально подбирается листовая сталь для изготовления. Марка зависит от температурных особенностей и необходимых прочностных характеристик. Толщина выбирается таким образом, чтобы изделие выдерживало предусмотренную нагрузку независимо от силы ветра и других внешних факторов.
  2. Сталь подставляется на производство в рулонах, поэтому перед изготовлением опоры требует порезки. Раскрой производится с помощью плазменной резки. Это позволяет получить гладкую кромку и точные размеры деталей. Они не требуют дополнительной механической обработки, что удешевляет и ускоряет технологический процесс.
  3. После резки производится гибка деталей. Она осуществляется на гидравлических прессах. Сгибание производится таким образом, чтобы ствол принял конусовидную форму с многогранным поперечным сечением. Благодаря этому он приобретает нужную прочность и жесткость.
  4. Сваривание согнутой заготовки. Производится с помощью автоматизированного сварочного оборудования. Это позволяет получить качественный, прочный и долговечный шов без внутренних дефектов. Качество сварного шва проверяется с помощью контролирующего оборудования (ультразвука и т.д.).
  5. Устройство оголовка, фланца, ревизионного отверстия (при необходимости). В зависимости от согласованного проекта на верхушке опоры делается оголовок под кронштейн с хвостовиком и ограничительной шайбой с креплением болтами, а внизу приваривается круглый фланец с отверстиями для монтажа.
  6. Готовое изделие подвергается цинкованию для защиты от коррозии и увеличения срока службы. Перед нанесением цинка сталь очищается от загрязнений, обезжиривается и протравливается. Цинкование проходит внутри емкости с расплавленным металлом. В результате защитный слой формируется на всем стволе (внутри и снаружи) и сохраняется до 15 лет и более. Общий срок службы оцинкованной опоры достигает 30 лет без потери технических характеристик.

Для покупки опор оформляйте заказа на нашем предприятии.

Список моделей

Наименование
ОГС/ОГСп/ОГСГ/ОГУ
Цена Высота,
м
Вес,
кг
Верхний
диаметр,
мм
Нижний
диаметр,
мм
Размер
опорного
фланца, мм
Межцентровое
расстояние
отверстий, мм
ОГС-1,0-10 65800 руб. 10 316 150 315 500 420

Габаритные размеры

Похожие запросы клиентов

НАШИ СОБЫТИЯ
Примеры архитектурной подсветки зданий
28.05.2024
Архитектурная подсветка зданий позволяет по‐новому взглянуть на способы оформления экстерьеров и привлечь внимание прохожих к определённым объектам.
Освещение парков, скверов и детских площадок
14.05.2024
Согласно действующим нормативам уличного освещения детские и спортивные площадки должны быть ярко освещены в тёмное время суток для предотвращения несчастных случаев.
Городская подсветка
30.04.2024
Современные населённые пункты с большим количеством жителей требуют создания надёжной инженерной инфраструктуры для обеспечения безопасности граждан.
Типы архитектурного освещения. Часть 2
23.12.2019
Освещение фасадного типа используется для подчёркивания и создания эффектного и красочного силуэта сооружения при наступлении темноты.
Особенности сетей искусственного освещения
23.12.2019
Сети искусственного освещения используются на объектах придорожного сервиса. Данный тип световых приборов используется для освещения магистралей, речных, автобусных, железнодорожных вокзалов и аэропортов, перронов и стоянок.