ВМО-16. Высокомачтовые опоры с мобильной короной

ВМО-16. Высокомачтовые опоры с мобильной короной
Заказать
Арканзас
Обратный звонок
ВМО-16. Высокомачтовые опоры с мобильной короной
Цена:
Пo зaпpocу
Базовая цена для вас может быть дешевле, позвоните в отдел продаж
Заказать
Преимущества:
Официальный дистрибьютор
Склады в городах:
Mocквe, Caнкт-Пeтepбуpгe, Hижнeм Hoвгopoдe, Eкaтepинбуpгe, Pocтoвe-нa-Дoну, Чeлябинcкe и Hoвocибиpcкe
Доставка 1-2 дня
Пpи нaличии зaкaзaннoгo oбopудoвaния нa цeнтpaльнoм cклaдe cpoк eгo дocтaвки cocтaвляeт 1–2 дня. Пpи oтcутcтвии тoвapa нa цeнтpaльнoм cклaдe дocтaвкa из-зa пpeдeлoв cтpaны мoжeт зaнять дo 60 днeй

Технические характеристики:

Высота (м) 16
Тип опоры Мачты освещения
Тип установки Фланцевая
Форма опоры Граненая

Описание

ВМО-16 – это осветительная мачта, которая позволяет с минимальными затратами осветить большую открытую площадку. Мачты этой разновидности имеют следующие технические особенности:

  1. Для их производства используется углеродистая сталь. Применяются листы небольшой толщины, что дает возможность значительно уменьшить материалоемкость изделия и его вес. Поэтому перевозить и устанавливать опору можно с меньшими затратами, она стоит дешевле для конечного покупателя.
  2. Для придания дополнительной прочности стволу придается граненое сечение. Из листовой стали формируется многоугольник, углы которого выполняют функцию ребер жесткости. Благодаря этому она выдерживает большой вес оборудования и ветровую нагрузку. Но при этом весит относительно мало.
  3. Для увеличения устойчивости ствол делается коническим. Диаметр у основания меньше диаметра у оголовка, поэтому низ весит больше верха. За счет этого центр тяжести инженерной конструкции опускается к основанию, и мачта становится более устойчивой даже при тяжелой короне. Кроме того, за счет конусности уменьшается материалоемкость и стоимость изделия, так как требуется меньше листовой стали для производства.
  4. Для удобства перевозки конструкция состоит из двух элементов. Они соединяются путем вставки сегментов друг в друга на месте эксплуатации. Благодаря этому мачту можно транспортировать к месту монтажа на стандартном грузовом автомобиле. Получать отдельное разрешение на перевозку негабарита не нужно.
  5. Для простого и быстрого монтажа используется фланец и АЗДФ. Ствол прикручивается на предварительно забетонированные в фундаменте шпильки, которые связываются с армирующим каркасом основания. Конструкция надежно удерживается на месте, но может быть демонтирована при повреждении, для повторного использования или в результате износа.

Хотите купить мачту со спускаемой короной? Оформляйте заказ на производство у менеджеров отдела продаж.

Список моделей

НазваниеВысота, мВес, кгВерхний диаметр, ммНижний диаметр, мм Размер опорного фланца, ммМежцентровое расстояние отверстий, мм
ВМО-16 16 538 150 450 640 240
ВМО-16 16 644 180 500 700 600
ВМО-16 16 698 200 450 640 540
ВМО-16 16 725 180 500 700 600
ВМО-16 16 760 180 610 820 720

Габаритные размеры

Примеры использования

Похожие запросы клиентов

НАШИ СОБЫТИЯ
Примеры архитектурной подсветки зданий
02.08.2023
Архитектурная подсветка зданий позволяет по‐новому взглянуть на способы оформления экстерьеров и привлечь внимание прохожих к определённым объектам.
Освещение парков, скверов и детских площадок
19.07.2023
Согласно действующим нормативам уличного освещения детские и спортивные площадки должны быть ярко освещены в тёмное время суток для предотвращения несчастных случаев.
Городская подсветка
05.07.2023
Современные населённые пункты с большим количеством жителей требуют создания надёжной инженерной инфраструктуры для обеспечения безопасности граждан.
Типы архитектурного освещения. Часть 2
23.12.2019
Освещение фасадного типа используется для подчёркивания и создания эффектного и красочного силуэта сооружения при наступлении темноты.
Особенности сетей искусственного освещения
23.12.2019
Сети искусственного освещения используются на объектах придорожного сервиса. Данный тип световых приборов используется для освещения магистралей, речных, автобусных, железнодорожных вокзалов и аэропортов, перронов и стоянок.